Japonská Mazda si v posledních letech vybudovala pověst značky, která se nebojí jít proti proudu. Zatímco ostatní zmenšují motory, Mazda nasazuje šestiválce; zatímco jiní sází na dotykové plochy, Mazda zůstává u intuitivních ovladačů. Nyní se však v motoristických kuloárech začíná skloňovat nové jméno: Mazda CX-40.
Vyplní tento model mezeru, o které jsme možná ani nevěděli, nebo jde o strategický tah, jak sjednotit názvosloví značky? Zde je vše, co o tomto očekávaném hráči zatím víme.
Kde se vzala Mazda CX-40?
Spekulace o příchodu CX-40 nabraly na obrátkách na jaře roku 2026, kdy si Mazda na několika klíčových trzích (včetně USA a Austrálie) nechala zaregistrovat ochrannou známku na název CX-40. V hierarchii značky se tento model logicky řadí mezi kompaktní CX-30 a rodinný bestseller CX-5.
Proč právě teď? Mazda postupně přechází na dvouciferné označení svých SUV (CX-30, CX-50, CX-60, CX-90). CX-40 by tak mohla být chybějícím článkem skládačky, který přinese moderní designový jazyk a technologie větších sourozenců do segmentu, který je pro Evropany nejzajímavější.
Vyplnění mezery: CX-30 vs. CX-5
Mnoho zákazníků dnes řeší dilema: CX-30 je stylová a mrštná, ale pro rodinu s dětmi občas těsná. CX-5 je prostorná a dospělá, ale její platforma už pamatuje minulé desetiletí.
Co by CX-40 mohla nabídnout:
- Prostor: Očekává se délka kolem 4,5 metru. To je přesně mezi CX-30 (4,39 m) a CX-5 (4,57 m).
- Design „Crossover-Coupé“: Mazda má v Číně dlouhou tradici s modelem CX-4, který je nižší a sportovnější než klasická SUV. CX-40 by mohla být jeho globálním nástupcem – tedy SUV s dynamickou siluetou, která osloví mladší publikum.
- Nová technika: CX-40 by měla stát na nejmodernější platformě Mazdy, což znamená nasazení hybridních pohonů vyvinutých přímo Mazdou (nikoliv převzatých od Toyoty) a možná i pokročilou 48V mild-hybridní techniku.
Interiér: Prémiovost bez kompromisů
Pokud se podíváme na nejnovější modely CX-60 a CX-90, můžeme u CX-40 očekávat interiér, který bude šlapat na paty německým prémiovým značkám.
- Materiály: Pravé dřevo, textilní dekory inspirované japonským uměním a jemná kůže Nappa.
- Displej: Očekává se nasazení nového širokoúhlého infotainmentu, který u Mazdy v roce 2026 sází na čistotu a minimalizaci rozptylování řidiče.
- Gemini AI Assistant: Spekuluje se o integraci pokročilého hlasového asistenta s umělou inteligencí pro přirozenější ovládání vozu.
Bude to náhrada za CX-5?
To je otázka za milion. Mazda CX-5 je nejprodávanějším modelem značky a pro rok 2026 dostala výrazný facelift. Je tedy nepravděpodobné, že by ji CX-40 hned nahradila. Spíše se očekává, že CX-40 bude stylovější a modernější alternativou pro ty, kteří nepotřebují tak vysokou stavbu karoserie, ale chtějí nejnovější technologie a nižší spotřebu hybridního systému.
Verdikt: Kdy ji uvidíme?
Ačkoliv Mazda oficiálně mlčí, registrace jména naznačuje, že odhalení konceptu nebo předsériového vozu by mohlo proběhnout na podzimních autosalonech roku 2026.
Pokud Mazda CX-40 skutečně přijde, bude to jasná zpráva: Mazda nekončí u konzervativních modelů, ale chce nabídnout stylový, technologicky vyspělý crossover, který v sobě spojí ovladatelnost hatchbacku s prestiží a jistotou SUV.